Aplicaciones de viajes en Santa Fe: piden a los pasajeros que no viajen con choferes no habilitados

 El intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, se refirió a los cambios en el sistema de aplicaciones de viajes y anunció controles estrictos. Fuente

El intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, se refirió a los cambios que ya rigen en el sistema de aplicaciones de viajes, taxis y remises y pidió de manera expresa la colaboración de los usuarios para desalentar el funcionamiento de choferes que no estén inscriptos en el registro.

En ese marco, advirtió que el Municipio será “muy estricto con los controles” a los vehículos que transporten personas sin cumplir con la normativa serán retenidos.

“Lo que hicimos fue ocuparnos de una problemática: no estaba clara cuál era la reglamentación”, señaló el jefe municipal, al explicar el proceso que derivó en la aprobación de la nueva ordenanza que regula taxis, remises y aplicaciones de viajes. Según detalló, la norma fue el resultado de un trabajo de varios meses con taxistas, remiseros, empresas de aplicaciones y concejales del oficialismo y la oposición.

Poletti remarcó que el eje central de la regulación es cuidar al pasajero y garantizar que quienes presten el servicio estén en condiciones de hacerlo. “Queremos asegurar que quien transporta personas sea alguien idóneo, con carnet profesional, con el auto y con toda la reglamentación requerida”, afirmó.

Controles y advertencia a los usuarios

Con la reglamentación ya vigente, el intendente anticipó un endurecimiento de los controles y dejó en claro que no habrá excepciones. “Cualquiera que transporte personas y cobre por ese servicio, ya sea a través de una app, como taxi o como remise, tiene que estar habilitado para transportar pasajeros”, sostuvo. 

En ese contexto, Poletti apeló directamente a los usuarios del sistema. “Le pedimos al pasajero que sea realmente colaborativo con el municipio para poder protegerlos. Que no sea cómplice de alguien que no quiere inscribirse”, expresó, y advirtió que quienes no cumplan con la normativa “tendrán el vehículo retenido porque no están en condiciones de transportar pasajeros”.

Qué cambió con la nueva ordenanza

Los cambios se introdujeron a través de la modificación de la Ordenanza Nº 12.991, aprobada en diciembre de 2025 por el Concejo Municipal. La norma desregula el sistema de taxis y remises y establece un esquema abierto, que unifica criterios con las aplicaciones de viajes. 

Desde ahora, cualquier persona que cuente con carnet profesional categoría D1 y un vehículo habilitado mediante la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) puede solicitar una licencia para operar como taxi o remis. Además, se habilitó el libre traspaso entre sistemas: los titulares de licencias de remises pueden pedir la de taxi y viceversa, mientras que los conductores de aplicaciones también pueden acceder a licencias de los otros subsistemas.

La normativa fija, además, requisitos mínimos para los vehículos, como una antigüedad máxima de nueve años —o doce en el caso de híbridos o eléctricos—, seguro obligatorio para terceros transportados, libre multa personal y radicación en la ciudad de Santa Fe. 

Otro punto central es que los conductores solo pueden brindar el servicio cuando el viaje fue solicitado y aceptado a través de una plataforma, quedando prohibida la toma de pasajeros en la vía pública bajo modalidad de oferta directa. También se prohibió de manera expresa el transporte comercial y habitual de personas en motovehículos.

Multas más altas para quienes no se registren

En paralelo, el Concejo modificó el régimen sancionatorio previsto en la Ordenanza Nº 7.882. Las multas para quienes realicen transporte de pasajeros mediante plataformas sin estar registrados conforme a la normativa vigente se actualizaron y ahora van de 2.000 a 9.000 Unidades Fijas. 

“Lo que ya no existe es la excusa para transportar pasajeros sin ser conductor profesional”, concluyó Poletti, al defender un esquema que, según sostuvo, busca ordenar el sistema y brindar mayores garantías de seguridad a los usuarios del transporte urbano.